?涂裝生產(chǎn)線是指將一系列涂裝工藝步驟通過自動化輸送系統(tǒng)、涂裝設(shè)備以及相關(guān)輔助設(shè)備組合在一起,，對工件進行系統(tǒng)性,、連續(xù)性涂裝操作的生產(chǎn)系統(tǒng)。它能夠高效,、穩(wěn)定地完成工件表面的預(yù)處理,、涂料涂覆和干燥固化等涂裝流程，以達到工件所需的外觀裝飾,、防護等功能要求,。下面小編介紹一下常見故障問題：
涂裝設(shè)備故障
噴槍故障
堵塞問題：在涂裝過程中,，噴槍的噴嘴很容易被涂料中的雜質(zhì)、顏料顆?；蛘吒晒痰耐苛隙氯?。這可能是因為涂料未經(jīng)過良好的過濾，或者噴槍在使用后未及時清洗干凈,。例如,，在靜電噴涂過程中，當噴槍的噴嘴堵塞時,，涂料的霧化效果會變差,，噴出的涂料顆粒不均勻，導致涂層厚度不一致,，出現(xiàn)橘皮,、流掛等缺陷。
霧化不良：噴槍的空氣帽,、針閥等部件損壞或者調(diào)整不當,，會影響涂料的霧化效果。比如空氣壓力不足或者過高,，會使涂料不能正常霧化,。當霧化不良時，涂料可能會呈滴狀噴出,，在工件表面形成滴痕,，嚴重影響涂裝質(zhì)量。
輸送設(shè)備故障
輸送帶停滯或速度不穩(wěn)定：涂裝生產(chǎn)線中的輸送帶用于輸送工件通過各個涂裝工序,。如果電機故障,、鏈條斷裂或者傳動部件磨損,，輸送帶可能會停滯。另外,，變頻器等速度控制設(shè)備出現(xiàn)問題,，會導致輸送帶速度不穩(wěn)定。這會造成工件在涂裝區(qū)域停留時間過長或過短,，使得涂層厚度不符合要求,，或者涂裝不均勻。
輸送帶跑偏：輸送帶在長期運行過程中,，由于安裝不當,、滾筒磨損或者物料分布不均等原因，可能會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,。輸送帶跑偏不僅會導致工件不能正確地通過涂裝設(shè)備,，還可能使工件與設(shè)備邊緣碰撞，損壞工件和設(shè)備,，同時也會影響涂裝的準確性,。
烘干設(shè)備故障
溫度失控：烘干設(shè)備（如烘箱、烘道）主要依靠加熱元件（如電加熱管,、燃氣燃燒器）和溫度控制系統(tǒng)來工作,。如果加熱元件損壞、溫度傳感器故障或者控制器失靈,，烘干設(shè)備的溫度可能會過高或過低。溫度過高會導致涂層表面快速干燥,，內(nèi)部溶劑無法正常揮發(fā),，產(chǎn)生氣泡、針孔等缺陷,；溫度過低則會使涂層干燥不完全,，影響涂層的硬度和附著力。
通風不良：烘干設(shè)備中的通風系統(tǒng)用于排出溶劑揮發(fā)產(chǎn)生的廢氣,。如果通風風機故障,、通風管道堵塞，會導致烘干室內(nèi)的溶劑濃度過高,，一方面會延長干燥時間,，另一方面存在安全隱患，如溶劑達到一定濃度可能會引發(fā)爆炸,。
涂裝質(zhì)量問題
涂層厚度不均勻
噴槍操作不當：操作人員在噴涂過程中,，噴槍與工件的距離、角度,、移動速度不一致,，會導致涂層厚度不均勻,。例如，噴槍距離工件過近,，涂料堆積會造成局部涂層過厚,；距離過遠，則涂料不能很好地附著,，涂層過薄,。另外，噴槍移動速度不穩(wěn)定也會出現(xiàn)類似問題,。
涂料輸送系統(tǒng)問題：涂料輸送管道壓力不穩(wěn)定,、涂料泵故障等，會導致涂料流量不均勻,，進而使涂層厚度不一致,。比如，涂料泵的隔膜破裂或者密封不良,，會使涂料輸送量減少,，導致涂層厚度變薄。
涂層表面缺陷
橘皮現(xiàn)象：涂料的流平性差,、溶劑揮發(fā)過快或者噴槍霧化效果不好,，都可能導致涂層表面出現(xiàn)橘皮現(xiàn)象。橘皮是指涂層表面呈現(xiàn)類似橘子皮的粗糙紋理,，這會降低涂層的美觀度和光澤度,。例如，在高溫環(huán)境下進行涂裝,，如果涂料中的溶劑揮發(fā)太快,，涂層來不及流平就干燥，很容易出現(xiàn)橘皮,。
流掛現(xiàn)象：涂層過厚,、涂料粘度太低或者工件表面不平整，都可能引起流掛,。流掛是指涂料在工件垂直表面流淌形成淚痕狀或簾幕狀的外觀,。比如，在對有凹陷或棱角的工件進行涂裝時,，如果一次噴涂涂料過多,，涂料就會在這些部位流掛。
針孔和氣泡：涂料中的溶劑揮發(fā)產(chǎn)生的氣體不能及時排出,、工件表面有油污或者水分,、烘干溫度過高等原因，都可能導致涂層出現(xiàn)針孔和氣泡,。針孔是指涂層表面出現(xiàn)的細小孔洞,，氣泡則是涂層內(nèi)部包含的氣體形成的圓形或橢圓形的空間,，這些缺陷會影響涂層的密封性和防腐性能。
涂料問題
涂料沉淀和結(jié)塊：如果涂料長時間放置不用或者儲存條件不當（如溫度過低或過高）,，涂料中的顏料,、填料等成分可能會沉淀或結(jié)塊。在使用這種涂料時,，會造成涂料成分不均勻,，影響涂層的顏色和性能。例如,，含有金屬顏料的涂料沉淀后,，噴涂出來的涂層顏色會與標準色卡不一致。
涂料粘度變化：涂料的粘度受溫度,、稀釋劑添加量等因素影響,。在涂裝過程中，如果車間溫度變化較大,，涂料的粘度會隨之改變,。粘度太高，涂料不易噴涂,，霧化效果差,；粘度太低，容易出現(xiàn)流掛等問題,。另外,，稀釋劑添加過多或過少，也會導致涂料粘度不合適,。